Tivat – Predsjednik Crnogorskog turisti?kog udruženja i direktor tivatskog HTP Primorje Predrag Jeluši?, pozvao je državnu aviokompaniju Montengro erlajnz “da u zajedni?kim naporima usmjerenim na zadržavanje uspješnosti turisti?ke sezone u Crnoj Gori naredne godine, bude kooperativnija prema turisti?koj privredi”.
Avio-prevoz je od izuzetne važnosti za dolazak stranih turista u Crnu Goru imaju?i u vidu veoma loše stanje naše putne i željezni?ke infrastrukture, pa su u uslovima narastaju?e globalne ekonomske krize, troškovi avio-karata veoma zna?ajni za ukupnu cijenu jednog turisti?kog aranžmana.

Jeluši? je podsjetio da je nedavno u Ministarstvu turizma održan sastanak predstavnika turisti?ke privrede, tog ministarstva i Montenegro erlajnza kako bi se našao model „po kome bi ta kompanija bila više kooperativna prema turisti?koj privredi“.

– Prosto, pokušavamo da napravimo neke paket-aranžmane koji podrazumijevaju jeftiniju cijenu avio-karte nego što je ona sada da bismo uspjeli da animiramo evidentno smanjenu turisti?ku tražnju u naredoj godini, odnosno da na najjednostavniji na?in privu?emo goste i u?inimo im Crnu Goru dostupnom – kazao je „Vijestima“ predsjednik CTU.

– Cijena povratne karte u ?arter-prevozu sa kojom se barata za Zapadnu Evropu i Skandinaviju, od 250 eura, jeste neka cijena koju bi gosti u nekom paket-aranžmanu mogli da plate, ali mislim da tu još realno ima prostora za snižavanje. Zbog toga je i dobro da imamo taj direktni kontakt i „pregovara?ki link“ hotelijera sa Montenegro erlajnzom. Pokuša?emo da uskladimo cjenovnu politiku hotelijera i cjenovnu politiku Montenegro erlajnza i u?inimo prilagodljivom i što prihvatljivijom za naše potencijalne goste, pogotovo za organizovane grupe turista – kazao je Jeluši?, dodaju?i da je to posebno bitno za period pred i nakon glavne ljetnje sezone „kada prakti?no svaki hotelijer živi od tih organizovanih skupova, kongresnog turizma i sli?no“.

Sama ljetnja sezona nije toliko problemati?na sa stanovišta troškova avio-prevoza, jer tada ve?ina turista, koje u Crnu Goru dovode veliki strani tur-operatori, ionako ne stiže Montenegro erlajnzom, ve? posebnim ?arter-letovima u organizaciji samih tur-operatora. Predsjednik CTU smatra da crnogorska državna aviokompanija, imaju?i u vidu drasti?an pad cijena goriva i smanjenje troškova hendlinga i lendinga na zapadnoevropskim aerodromima, ima prostora da smanji cijene karata za turiste.

– Za o?ekivati je da Montenegro erlajnz pomogne turisti?koj privredi smanjenjem cijene karata – kazao je Jeluši?, podsje?aju?i da je Vlada ve? indirektno dotirala tu aviokompaniju da otvori nove linije za Milano i London i pove?a broj rotacija na nekim drugim destinacijama.
Na pitanje da li turisti?ka privreda razmišlja o eventualnom osnivanju sopstvene aviokompanije, Jeluši? je kazao da takav primjer ve? postoji u najbližem susjedstvu gdje su turisti?ki poslenici dubrova?ke regije osnovali uspješnu kompaniju Dubrovnik Airline.

– Mislim da je konkurencija uvijek zdrava pojava, samo treba vidjeti pod kojim uslovima se to može desiti. Ipak, smatram da je za sada pravo riješenje da Montenegro erlajnz smanji svoje cijene, da bude više u funkciji turisti?ke privrede i da je tu mogu?e na?i jedan dobar model saradnje – zaklju?io je Jeluš?.

Subvencije ve? postoje

Nacionalna aviokompanija je ina?e, pravi miljenik Vlade kada je u pitanju direktna ili indirektna pomo?. Tako Vlada subvencionira Montenegro erlajnz da uvodi nove linije od kojih neke, poput one za Milano, još nisu pokazale ekonomsku opravdanost, ili pove?ava broj rotacija na nekim linijama poput one za Moskvu gdje to nije logi?no budu?i da ljeti iz Rusije za Crnu Goru leti veliki broj ruskih kompanija. Svoju trenutnu ekonomsku uspješnost Montenegro erlajnz u dobroj mjeri duguje JP Aerodromi Crne Gore, koji avione nacionalne kompanije opslužuje po gotovo bagatelnoj cijeni od u prosjeku 300 eura po slijetanju, a još više zbog toga što je odlukom Vlade, Aerodromima Crne Gore prakti?no oduzeto 50 odsto aerodromske takse po svakom putniku Montenegro erlajnza. Zbog toga ta aviokompanija za usluge koje je putniku pružio aerodrom, inkasira još po 7,5 eura po svakom putniku koji iz Podgorice ili Tivta odleti avionom Montenegro erlajnza.
S.L.
izvor / Vijesti