Danas su zvani?no po?eli radovi na autoputu kroz Crnu Goru, od luke Bar do Boljara na granici sa Srbijom.
Predsjednici vlada Crne Gore Milo ?ukanovi?, Srbije Mirko Cvetkovi? i Hrvatske Jadranka Kosor su presijecanjem vrpce u mjestu Gornje Mrke, kod Podgorice obilježili po?etak radova na autoputu.
Crnogorski premijer je izjavio je da je ovo po?etak radova na najvrijednijem projektu u Crnoj Gori.
“Izgradnjom autoputa Bar- Boljare valorizova?emo sve razvojne potencijale naše zemlje i to je šansa za dalji zamah investicija i preduzetništva. Ovim autoputem ?emo ostavriti dobre veze sa Srbijom, Hrvatskom i Albanijom”, rekao je Milo ?ukanovi?.
Jadranka Kosor je po?etak današnjih radova na putu Bar-Boljare ocijenila novim uspjehom Crne Gore na putu evropskih integracija.
“Danas ovdje slavimo pravu istinsku pobjedu novog modela saradnje na ovim prostorima jer ovo sve?ano otvaranje radova na autoputu Bar- Boljare predstavlja veliki uspjeh Crne Gore u izgradnji moderne infrastrukture. Ovo predstavlja uspjeh i za Srbiju u njenom boljem saobra?ajnom putnom povezivanju i to modernim autoputem ?ime ?e se dobiti jedan od zna?ajnih evropskih koridora, a ovo je ujedno i uspjeh hrvatskih kompanija koje su još jednom pokazale da su konkurentne na me?unarodnim konkursima”, rekla je Kosor.

Ona je ocijenila da se današnjim otvaranjem radova na autoputu Bar-Boljare otvara nova perspektiva za još bolju i ?vrš?u privrednu saradnju Hrvatske, Crne Gore i Srbije.
“Putni pravac Bar-Boljare-Beograd nije samo željezni?ki nego i putni pravac i on ne povezuje samo Crnu Goru i Srbiju, koje imaju zajedni?ke odnose kroz istoriju, nego i ostale zemlje u regionu. Imaju?i to u vidu, Srbija daje veliki zna?aj ovom koridoru i to je osnov i privredne saradnje”, rekao je premijer Srbije Mirko Cvetkovi?.

Projekat vrijedan 2,77 milijarde eura

Najteža dionica od Podgorice o Mateševa trebala bi biti završena za ?etiri godine, najavio je predstavnik graditelja Željko Žderi?, direktor splitske tvrtke ”Konstruktor” koja predvodi konzorcij izvo?a?a. Prvi dio posla obuhvata geodetske, geofizi?ke radove i radove na pomo?nim cestama.
“Stvarni veliki radovi na objektima, mostovima, tunelima, betoniranju stupova i portala po?et ?e idu?e godine”, pojasnio je Žderi? na konferenciji za novinare u Podgorici, u povodu po?etka radova.
Žderi? je rekao da ?e se konzorcij pri gradnji autoceste koristiti u prvom redu crnogorskim resursima, a po potrebi i potencijalima u Hrvatskoj.
Obje strane uložile su po 25 miliona eura za po?etak pripremnih radova s tim da Konstruktor finansijsku garanciju za preostalih 407 miliona eura za prvu dionicu treba da preda do 9. decembra ove godine.
Konzorcij ”Konstruktor”, koji tvore Konstruktor-inženjering, Institut gra?evinarstva Hrvatske i Tehnika, izgradnju cijele autoceste procijenio je na 2,77 milijarde eura, u ?emu ?e crnogorska vlada u?estvovati sa 1,74 milijarde eura.
Potpisnici ugovora o?ekuju da ?e autocesta biti završena u idu?ih sedam do osam godina.
Crnogorski ministar saobra?aja Andrija Lompar u povodu po?etka radova kazao je da gradnja autoceste simboli?no ozna?ava novi period povezivanja na Balkanu.
Na najtežoj dionici, od Podgorice do Mateševa, dugoj 40 kilometara, bi?e 28 mostova i 19 tunela.

RFE

VIDEO TV VIJESTI
http://a1.video2.blip.tv/5090002335955/Rtvvijesti-dnevnik151009627.flv