Pojačati promociju, pojeftiniti avio-prevoz

Direktor HTP “Onogošt” Lav Lajović kaže da bi država trebala da preduzme mjere zbog rasta rizika za turizam
Podgorica – Efekti globalne ekonomske krize smanjiće u sljedećoj turističkoj sezoni broj ležajeva koji se u Crnoj Gori uzimaju pod tzv. fiksni zakup. To za sobom povlači smanjenje čarter letova, a i poskupljuje aranžmana za minimum 10 odsto što će se negativno odraziti na tražnju – tvrdi za „Vijesti“, direktor HTP Onogošta Lav Lajović.
Lajović je istakao da nakon posljednje sezone među turističkim poslenicima postoji zebnja od tur-operatora vezano za narednu 2009.
- Kada smo vodili razgovare oko produženja ugovora i zaključenja posebno fiksnih ugovora za narednu sezonu, utisak je da agencije zaziru od takvih aražmana tako da traže skraćenja na oko 70 dana ili se odlučaju za tzv. alotmanske ugovore koji su za najmanje 10 odsto skuplji. Agencije jednostavno ne žele da preuzmu preveliki rizik i zakupljuju fiksne kapacitete u hotelima, jer je onda na njima cjelokupna odgovornost za njihovo punjenje. Kod alotmanskog ugovora agencije ne preuzimaju obavezu punjenja kapaciteta već samo blagovremenog obavještavanja o bukingu. Na taj način se stvara određena nesigurnost kakva će biti naredna turistička sezona jer su agencije izvukle pouku nakon što su ove godine platile štetu zbog nedolaska turista, posebno iz Rusije i Slovenije – objasnio je Lajović.
Prema njegovom mišljenju, Crna Gora treba da uradi niz mjera zbog rasta rizika i da bi dogodine izbjegle negativne posljedice.
- Prvo, mislim da u budžetu za 2009. treba predvidjeti dodatna sredstva za turističku organizaciju. Iako se stalno govori da se veliki novac ulaže u raklame u poređenju sa okruženjem, najmanje novca se u Crnoj Gori ulaže za promociju turizma. Hrvatska, na primjer, godišnje svoju turističku ponudu predstavi na čak 120 sajmova, a Crna Gora na svega 20-tak – naveo je Lajović.
On nije toliko zabrinut za punjenje hotela u špicu sezone naredne godine, nego za turističku pred i postsezonu.
- U Crnu Goru je izuzetno skupo doći. Za turiste koji dolaze automobilom Crna Gora je jako daleko, za razliku od Slovenije ili Hrvatske koje su puno uložile u putnu infrastrukturu. Njima su svi veći gradovi (Beč, Cirih, Minhen, Milano…) udaljeni na oko šest sati vožnje, samim tim i visokoplatežno okruženje. Na šest sati vožnje od našeg primorja su Užice, Priština, Tirana, Sarajevo, a na 12 sati Beograd, Novi Sad, Niš, oko 15 sati Skoplje itd. Zato mislim da je otvaranje pitanja avioprevoza jedina šansa da se Crna Gora učini jeftinijom i atraktivnijom destinacijom – dodao je Lajović.
Jedna od alternativa je, kako je kazao, aranžman sa nekim od niskotarifnih avio-prevoznika koji bi dovodio turiste, za šta je, prema njegovim riječima, bilo interesovanja.
- Drugo, dok se taj posao ne dovrši, možemo da pokušamo da podstaknemo turistički saobraćaj, posebno čarter letove u predsezoni i postsezoni. Ideja je da po svakom prevezenom putniku država subvencioniše određeni iznos. Kada su u pitanju nove turističke destinacije tur-operatori trenutno preuzimaju veliki rizik da bi pokrenuli određenu avioliniju ili aviomost. Siguran sam da ukupan iznos subvencija ne bi bio neki poseban izdatak za državu. Prije četiri, pet godina za tu namjenu je bilo opredijeljeno oko 500.000 eura. Mislim da bi neka sredstva za tu namjenu trebalo opredijeliti predlogom budžeta za 2009. Za mnoge države mi smo i dalje nepoznata destinacija. Poljska, na primjer, je mnogoljudna zemlja i izuzetno atraktivna jer je na trećem ili četvrtom mjestu po broju emitovanih noćenja. Sa tom zemljom nemamo nijednu čarter ni redovnu avioliniju - kazao je Lajović.
Crna Gora je, prema njegovim riječima, mnogo daleko od mnogih interesantnih tržišta, a najdrastičniji primjer za to je interesovanje turista iz Poljske, Ukrajine i Litvanije.
- Da bi oni došli autobusom u Crnu Goru, potrebno je više od 28 sati. Teško je očekivati da će u 21. vijeku neko potrošiti dan i po samo da bi došao u Crnu Goru, a uz to tokom puta platiti prenoćište u nekoj od susjednih zemalja - zaključio je Lajović.
M.M.
Izvor / Vijesti