![](\"http:\/\/www.montgomerycountychevysalesandservice.com\/chevy_pictures\/SportChevyUsedCar.jpg\")
Poslije uvo?enja Euro 3 standarda u Crnoj Gori, trgovcima polovnim automobilima za taj biznis treba sve vi\u0161e novca, a jedna od prvih posljedica je zatvaranje dijela mnogobrojnih placeva du\u017e cetinjskog puta prema Budvi.\nEuro 3 je naziv za evropsku regulativu kojom se propisuju gornje granice pojedinih materija u izduvnim gasovima motora.
\nMotori koji zadovoljavaju Euro 3 standard o emisiji gasova po?eli su se na Zapadu ugra?ivati u automobile proizvedene 1997. i 1998 godine.
\nUvo?enjem novih standarda, u Crnoj Gori se vi\u0161e ne mogu uvoziti vozila starija od 97\/98. godine, \u0161to je dovelo do pada prometa, pi\u0161u Vijesti.
\nBrojni trgovci ka\u017eu da su starija vozila bila najtra\u017eenija, a sada se te\u0161ko do njih dolazi zbog ?ega su i cijene vi\u0161e.
\nTo je dovelo, kako tvrde, do pada prometa i za posljedicu ima zatvaranje pojedinih placeva.
\nSa druge strane, pojedini trgovci koji se bave prodajom novijih auta tvrde da se na njihovo poslovanje nije odrazilo uvo?enje Euro 3 standarda.
\nNa uvoz automobila u Crnoj Gori, prema statisti?kim podacima, godi\u0161nje se tro\u0161i oko 100 miliona eura.
\nVlasnik firme Mont-auto Momo Radoi?i? kazao je za Vijesti da je uvo?enjem Euro 3 standarda ote\u017eano poslovanje i da je on jedan me?u onima koji ovih dana zatvaraju svoj auto-plac.
\n\u201cDa bi se ?ovjek bavio ovim poslom, treba u svakom trenutku da ima izme?u 200 hiljada i 300 hiljada eura, odnosno, 30-ak vozila na placu\u201d, objasnio je Radoi?i?, ?iji se plac nalazio du\u017e cetinjskog puta.
\nRadoi?i? ka\u017ee da najve?i broj kupaca tra\u017ei i kupuje manje automobile marki punto, reno klio i pe\u017eo 206.
\nMijo Muratovi?, vlasnik firme Ekstra car koja ima plac u okolini Cetinja, kazao je da je nakon uvo?enja Euro 3 “dosta opala prodaja vozila”.
\n\u201cI ja imam informaciju da se ?etiri-pet placeva zatvara. Najvi\u0161e se tra\u017ee manja auta kao \u0161to su pe\u017eo ili reno klio do pet, \u0161est hiljada eura. Ljudi dovode svoje automobile i nude ga uz doplatu za drugo. Kako da vam ka\u017eem: Narod nema kinte\u201d, ka\u017ee Muratovi?.
\nMenad\u017eer Holand auta iz Nik\u0161i?a Rajka Perovi?, kazala je da se uvo?enje Euro 3 standarda nije osjetilo na poslovanje kompanije jer su ranije po?eli sa uvozom novih automobila.
\n\u201cNa\u0161a klijentela je ve?e plate\u017ene mo?i. Od polovnih automobila godi\u0161ta od 2000. do 2007. u na\u0161em salonu najvi\u0161e se tra\u017ei folksvagen, pe\u017eo i sitroen\u201d, navela je Perovi?.
\nNajve?i broj automobila, prema njenim rije?ima, ko\u0161ta od 10 hiljada do 72 hiljada eura, koliko treba izdvojiti za novi hamer.<\/p>\n