{"id":72312,"date":"2013-06-11T18:31:30","date_gmt":"2013-06-11T17:31:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/?p=72312"},"modified":"2013-06-11T18:32:39","modified_gmt":"2013-06-11T17:32:39","slug":"vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/","title":{"rendered":"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto"},"content":{"rendered":"

\"Marina<\/a>Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat<\/p>\n

Port Mileni mo\u017eemo vratiti stari sjaj, ali revitalizacija je veoma kompleksna i skupa\u201d, smatra prof. dr Sava Petkovi\u0107, koji je sa in\u017eenjerom gra\u0111evinarstva Ljubomirom Vujo\u0161evi\u0107em sada ve\u0107 daleke 2003, radio studiju izvodljivosti izgradnje marine u Ulcinju u okviru Masterplana \u201eVelika pla\u017ea- Ulcinj\u201c. U studiji je analizirano pet mogu\u0107ih lokacija za marinu du\u017e obale u Ulcinju, od kojih je jedna upravo bila u zoni u\u0161\u0107a Port Milene u more, ali je ona odba\u010dena nakon \u0161to su autori do detalja ispitali kanal, njegov uticaj na okolinu i obratno.
\n\"Marina<\/a><\/p>\n

Petkovi\u0107 je podsjetio da je jo\u0161 po\u010detkom devedestih godina pro\u0161log vijeka predlo\u017eeno da se uzvodni kraj kanala Milena produ\u017ei do korita rijeke Bojane.<\/p>\n

<\/div>\n

\u201cIzgradnjom ustave na za\u0161titnom nasipu rijeke Bojane, bilo bi omogu\u0107eno kontrolisano upu\u0161tanje rije\u010dne vode u kanal. Ubacivanjem svje\u017ee vode u kanal, u znatnoj mjeri bili bi ubla\u017eeni problemi zaga\u0111enja vode. Ukoliko bi se u kanal ubacivale zna\u010dajnije koli\u010dine vode, uspostavilo bi se te\u010denje brzinama koje su dovoljne da obezbijede samopro\u010di\u0161\u0107avanje u\u0161\u0107a kanala u more\u201d, kazao je Petkovi\u0107 za \u201cVijesti\u201d.<\/p>\n

Prema njegovim rije\u010dima, ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat.<\/p>\n

\u201cGlavni projektant je bio pokojni in\u017eenjer Lazo Ban iz Ulcinja. Me\u0111utim, jo\u0161 nije obezbije\u0111en novac za realizaciju tog projekta. Interesantno je da je ova ideja prihva\u0107ena i u Masterplanu Velika pla\u017ea-Ulcinj\u201d, kazao je Petkovi\u0107, naglasiv\u0161i da poslije rijeke Po, rijeka Bojana po visini proticaja, predstavlja drugu najva\u017eniju pritoku Jadranskog mora.<\/p>\n

\u201cProsje\u010dan godi\u0161nji proticaj Bojane iznosi 680 m3\/s. Dakle, ubacivanjem vode iz Bojane mogao bi se zna\u010dajno pobolj\u0161ati kvalitet vode u kanalu Port Milena i u sada\u0161njim uslovima\u201d, ocijenio je on, navode\u0107i da je upu\u0161tanje otpadnih voda dovelo do potpune degradacije kvaliteta voda i ekosistema du\u017e kanala Por Milena.<\/p>\n

\u201cDa bi Port Milena bila kao nekad, potrebno je produ\u017eiti kanal do Bojane i izgraditi odgovaraju\u0107e objekte za ubacivanje rje\u010dne vode. Podrazumijeva se i izgradnja kanalizacionog sistema za sva naselja i objekte koji gravitiraju kanalu kao i bagerovanje natalo\u017eenog mulja sa dna\u201d, ocijenio je Petkovi\u0107.
\n\"Marina<\/a><\/p>\n

Lokacija na u\u0161\u0107u odbijena<\/strong><\/p>\n

Izrada Masterplana zavr\u0161ena je po\u010detkom 2003. i autori su, nakon \u0161to su odbacili ideju o izgradnji marine na u\u0161\u0107u kanala, predlo\u017eili lokaciju pored rta \u0110erane.<\/p>\n

\u201cLokacija na u\u0161\u0107u odba\u010dena je iz vi\u0161e razloga. Kao prvo, prirodni proces zasipanja pijeskom u\u0161\u0107a kanala u more ne mo\u017ee se zaustaviti. Dakle, opet bi bilo neophodno postaviti bager na u\u0161\u0107u kanala koji bi obezbje\u0111ivo neophodne dubine za plovidbu. Kako su vremenom znatno smanjene \u0161irine i dubine kanala, bili bi neophodni ogromni radovi da kanal dobije svoje nekada\u0161nje dimenzije\u201d, kazao je Petkovi\u0107, dodav\u0161i da je takve radove \u201eprakti\u010dno nemogu\u0107e izvr\u0161iti, jer su du\u017e obala kanala nikli mnogobrojni objekti\u201c. Kako je naveo, akvatorij marine mogao bi se obezbijediti samo zna\u010dajnim iskopom i bagerovanjem na jednoj od obala kanala.<\/p>\n

\u201cNajzad, izgradnjom marine u potpunosti bi bio naru\u0161en izgled kanala, a zbog opasnosti od incidentnih zaga\u0111enja voda, te\u0161ko da bi se moglo o\u010dekivati da \u0107e se stvoriti nekada\u0161nji uslovi za razvoj biljnog i \u017eivotinjskog svijeta. Zbog toga smo predlo\u017eili da se marina izgradi pored rta \u0110erane. Taj koncept je usvojen i u Masterplanu Velike pla\u017ee\u201d, kazao je Petkovi\u0107.<\/p>\n

Kanal Port Milena, koji je dobio naziv po crnogorskoj kraljici Mileni, nastao je krajem 19. vijeka. Kanal je prokopan izme\u0111u Zogajskog jezera i mora, a po\u010detak ovog kanala je lociran pored rta \u0110erane.
\n\"Marina<\/a><\/p>\n

Izdizanje vode na Bojani<\/strong><\/p>\n

Prilikom izrade zahtjevne studije, autori su morali do detalja da se upoznaju sa situacijom u kanalu kao i njegovim istorijatom.<\/p>\n

\u201cPo kazivanju mje\u0161tana, prokopani kanal je bio uzan, tako da ga je \u010dovjek mogao presko\u010diti. Kada je Drim 1859. probio novo korito i po\u010deo da unosi ogromne koli\u010dine nanosa u rijeku Bojanu, po\u010delo je naglo zasipanje nanosom korita rijeke. Ubrzo se kao posljedica izdizanja dna javilo i izdizanje nivoa vode u Bojani i u Skadarskom jezeru\u201d, napisao je Petkovi\u0107 u studiji. Bojana nije vi\u0161e mogla da propusti velike vode, pa je po\u010dela da se veoma \u010desto izliva u Zogajsko jezero, odakle je preko kanala Milena tekla u more.<\/p>\n

\u201cOd malog kanala, voda je, erodiraju\u0107i njegovo korito, za nekoliko godina napravila kanal prosje\u010dne \u0161irine 100 metara, sa dubinama od 8 do 10 metara. Poplave su vjerovatno bile veoma \u010deste jer ulaz u kanal nije bio zasut pijeskom. Zahvaljuju\u0107i okolnosti da je kanal bio dovoljno dubok i \u0161irok, i za\u0161ti\u0107en od dejstva svih talasa, u to vrijeme slu\u017eio je kao luka i uto\u010di\u0161te brodovima od nevremena\u201c, pi\u0161e u studiji i navodi se da kanal tada dobija svoj sada\u0161nji naziv Port Milena. Podsje\u0107a se da je, osim Velike pla\u017ee i Ade Bojane, u pro\u0161losti kanal Port Milena predstavljao jednu od najatraktivnijih priobalnih lokacija na Mediteranu.<\/p>\n

On je ocijenio da je nekontrolisana izgradnja stambenih i turisti\u010dkih objekata, imala je za posljedicu postepeno pogor\u0161avanje kvaliteta vode u kanalu. – Naime, u kanal su ispu\u0161tane otpadne vode, da bi posljednjih godina kanal preuzeo ulogu kolektora otpadnih voda. Kvalitet vode u kanalu je toliko degradiran da je skoro u potpunosti uni\u0161ten nekada\u0161nji jedinstveni ekosistem napisao je Petkovi\u0107.
\n\"Marina<\/a><\/p>\n

Marina sa 380 vezova<\/strong><\/p>\n

Marina kod rta \u0110erane bi, kako je istakao Petkovi\u0107, mogla da primi oko 380 plovila. \u201cUlaz u marinu je dovoljno udaljen od obale, tako da ne postoji opasnost od njegovog zasipanja pijeskom.<\/p>\n

Ipak, zbog izuzetno velikih talasa u zimskom periodu, neophodno je da kruna lukobrana bude oko \u0161est metara iznad nivoa mora. Za za\u0161titnu oblogu lukobrana neophodno je koristiti velike betonske blokove.<\/p>\n

Zbog toga bi prije dono\u0161enja kona\u010dne odluke o izgradnji marine bilo neophodno izvr\u0161iti dodatne analize koje bi obuhvatile kako ekonomske, tako i arhitektonske i estetske aspekte\u201d, ocijenio je on.<\/p>\n

Sprije\u010deno izlivanje Bojane, ali i njeno samopro\u010di\u0161\u0107avanje<\/strong><\/p>\n

U toku 1926. po\u010dela je izgradnja solane. Istovremeno je po\u010dela i izgradnja nasipa prema Bojani koji bi \u0161titio solanu od poplava. Odmah po zavr\u0161etku izgradnje nasipa, po\u010deo je i proces zasipanja u\u0161\u0107a kanala Milena u more.<\/p>\n

\u201cDominantni talasi iz jugoisto\u010dnog i ju\u017enog pravca indukuju struju koja se kre\u0107e paralelno sa obalom i transportuje nanos Bojane od njenog u\u0161\u0107a ka rtu \u0110erane. U prolje\u0107e 1932, u\u0161\u0107e kanala Milena u more je bilo potpuno zatrpano.<\/p>\n

Prije izgradnje nasipa, vode koje su se izlivale iz Bojane pri poplavama, periodi\u010dno su \u010distile u\u0161\u0107e kanala i obezbje\u0111ivale relativno velike dubine vode u kanalu. Me\u0111utim, nakon toga, sprije\u010deno je izlivanje Bojane, a samim tim i mogu\u0107nost samopro\u010di\u0161\u0107avanja kanala i njegovog u\u0161\u0107a u more\u201d, podsjetio je Petkovi\u0107 \u0161ta je jedan od prvih uzroka devatascije kanala.
\n\"Marina<\/a><\/p>\n

Izvoz soli kanalom, kako se navodi, bio je onemogu\u0107en, a brodovi se nijesu mogli sklanjati u njemu u slu\u010daju nevremena. U toku 1932, solana je nabavila bager za odr\u017eavanje potrebnih dubina na u\u0161\u0107u kanala. Bagerovanje pijeska sa u\u0161\u0107a kanala je vr\u0161eno sve do momenta od kada je cjelokupna proizvodnja soli transportovana isklju\u010divo suvozemnim putem.<\/p>\n

\u201cSve do prestanka bagerovanja u zoni u\u0161\u0107a kanala, sam kanal i njegova okolina su predstavljali jedinstveni ekosistem u Evropi i svijetu. Izuzetno pogodna klima omogu\u0107ila je razvoj veoma raznovrsnog i bujnog biljnog i \u017eivotinjskog svijeta. Zahvaljuju\u0107i izvanrednom kvalitetu vode, kanal je postao i jedinstven rezervat za veoma raznovrsni riblji svijet\u201d, isti\u010de se u studiji.<\/p>\n

To je, kako pi\u0161e Petkovi\u0107, pogodovalo i naglom razvoju ribarstva na obalama kanala. \u201cFotografije kanala sa kalimerama postale su poznate u \u010ditavom svijetu. Prestankom bagerovanja, u\u0161\u0107e kanala Milena je skoro potpuno zasuto.<\/p>\n

Me\u0111utim, postepeno su po\u010dele da se smanjuju i dubine vode i \u0161irine kanala i na ostalim dionicama kanala. Sa po\u010detkom razvoja turizma u ulcinjskom regionu po\u010deli su da se javljaju i ekolo\u0161ki problemi du\u017e kanala\u201d, naveo je Petkovi\u0107.<\/p>\n

 <\/p>\n

Samir Adrovi\u0107<\/strong><\/a>
\nIzvor: Vijesti<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat Port Mileni mo\u017eemo vratiti stari sjaj, ali revitalizacija je veoma kompleksna i skupa\u201d, smatra prof. dr Sava Petkovi\u0107, koji je sa in\u017eenjerom gra\u0111evinarstva Ljubomirom Vujo\u0161evi\u0107em sada ve\u0107 daleke 2003, radio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[8337],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\nVi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto - Lajme nga Ulqini<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto - Lajme nga Ulqini\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lajme nga Ulqini\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-06-11T17:31:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-06-11T17:32:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Marina-project-in-Ulcinj-Port-Milena-Montenegro.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ulqini\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/\",\"name\":\"Lajme nga Ulqini\",\"description\":\"Lajme,Vijesti,Ulqini,Ulqin,Crna Gora,Mali i Zi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Marina-project-in-Ulcinj-Port-Milena-Montenegro.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Marina-project-in-Ulcinj-Port-Milena-Montenegro.jpg\",\"width\":600,\"height\":454},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/\",\"name\":\"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto - Lajme nga Ulqini\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2013-06-11T17:31:30+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-11T17:32:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#\/schema\/person\/dcab619c614d3038751c63bc2aadc06d\"},\"description\":\"Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#\/schema\/person\/dcab619c614d3038751c63bc2aadc06d\",\"name\":\"ulqini\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.visit-ulcinj.com\"],\"url\":\"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto - Lajme nga Ulqini","description":"Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto - Lajme nga Ulqini","og_description":"Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat","og_url":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/","og_site_name":"Lajme nga Ulqini","article_published_time":"2013-06-11T17:31:30+00:00","article_modified_time":"2013-06-11T17:32:39+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Marina-project-in-Ulcinj-Port-Milena-Montenegro.jpg"}],"twitter_misc":{"Written by":"ulqini","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/","name":"Lajme nga Ulqini","description":"Lajme,Vijesti,Ulqini,Ulqin,Crna Gora,Mali i Zi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Marina-project-in-Ulcinj-Port-Milena-Montenegro.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Marina-project-in-Ulcinj-Port-Milena-Montenegro.jpg","width":600,"height":454},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#webpage","url":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/","name":"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto - Lajme nga Ulqini","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#primaryimage"},"datePublished":"2013-06-11T17:31:30+00:00","dateModified":"2013-06-11T17:32:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#\/schema\/person\/dcab619c614d3038751c63bc2aadc06d"},"description":"Ideja o osvje\u017eavanju vode u kanalu Milena, razmatrana je u okviru izrade idejnog rje\u0161enja i idejnog projekta, a kasnije je bio ura\u0111en i glavni projekat","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/2013\/06\/11\/vise-ciste-vode-vratilo-bi-stari-sjaj-port-mileni\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Vi\u0161e \u010diste vode vratilo bi stari sjaj Port Mileni + Foto"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/#\/schema\/person\/dcab619c614d3038751c63bc2aadc06d","name":"ulqini","sameAs":["http:\/\/www.visit-ulcinj.com"],"url":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pe6lTn-iOk","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72312"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72312"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72321,"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72312\/revisions\/72321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visit-ulcinj.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}