Fuad Ha­dži­be­ti vje­ru­je u re­a­li­za­ci­ju pro­jek­ta KFW ban­ke

February 14, 2015   | Ngjarjet - Events

Fuad-HaxhibetiBiv­ši ru­ko­vo­di­lac u JP Vo­do­vod, a sa­da pred­sjed­nik Skup­šti­ne op­šti­ne Fu­ad Ha­dži­be­ti op­ti­mi­sta je ka­da se ra­di o re­a­li­za­ci­ji pro­jek­ta. Ha­dži­be­ti, ina­če in­že­njer hi­dro­grad­nje pod­sje­ća da su pred­sjed­nik op­šti­ne Ul­cinj Fat­mir Đe­ka, mi­ni­star tu­ri­zma i odr­ži­vog raz­vo­ja Bra­ni­mir Gvo­zde­no­vić i di­rek­tor kom­pa­ni­je „Vo­da­kom” Bo­ris Vu­ko­vić sre­di­nom pro­šlog lje­ta sa pred­stav­ni­kom nje­mač­ke kom­pa­ni­je „Sac­hsen­was­ser” Jir­ge­nom Vu­me­lom pot­pi­sa­li ugo­vor o kon­sul­tanst­kim uslu­ga­ma.
– Pla­ni­ra­no je da na­red­ne tri go­di­ne ova fir­ma iz Laj­pci­ga po­ma­že u po­di­za­nju kva­li­te­ta ra­da u ul­cinj­skom Vo­do­vo­du, u okvi­ru pro­jek­ta „Po­bolj­ša­nja vo­do­vod­ne i ka­na­li­za­ci­o­ne in­fra­struk­tu­re u op­šti­ni Ul­cinj”. Re­a­li­za­ci­ja ovog pro­jek­ta ko­šta 971 hi­lja­du eura, osi­gu­ra­na je do­na­ci­jom nje­mač­ke KfW ban­ke i po­če­la je u sep­tem­bru pro­šle go­di­ne. Pro­je­kat pred­sta­vlja ključ­ni pred­u­slov za raz­voj tu­ri­zma i re­a­li­za­ci­ju ni­za in­ve­sti­ci­ja, a vri­je­dan je ukup­no oko 25 mi­li­o­na eura. Tre­nut­no je u to­ku iz­bor kon­sul­tan­ta za pro­jek­to­va­nje i nad­zor, ko­ji će iz­vje­sno vri­je­me mo­ra­ti da se ba­vi pro­jekt­nom do­ku­men­ta­ci­jom na­kon če­ga bi se ras­pi­sao ten­der i po­če­lo sa ra­do­vi­ma – ka­že Ha­dži­be­ti.
On na­po­mi­nje da je i Evrop­ska in­ve­sti­ci­o­ne ban­ka iz­dvo­ji­la oko 5,5 mi­li­o­na eura za ka­na­li­za­ci­o­nu mre­žu za na­se­lja Ko­dre, To­to­ši, Bi­je­la Go­ra, Do­nja Bra­ti­ca, Ul­cinj­sko po­lje ko­ja gra­vi­ti­ra­ju rje­či­ci Bra­ti­ca i Port Mi­le­ni.
– Ura­đen je glav­ni pro­je­kat i če­ka se gra­đe­vin­ska do­zvo­la. Re­a­li­za­ci­jom pro­jek­ta po­bolj­ša­va se eko­lo­ška si­tu­a­ci­ja u sli­vu rje­či­ce Bra­ti­ce i ka­na­la Port Mi­le­na, što je va­žno za bu­du­će in­ve­sti­ci­je u tu­ri­zmu. Ot­pad­ne vo­de pri­ku­plja­će se bu­du­ćom ka­na­li­za­ci­o­nom mre­žom i od­vo­di­ti do pump­ne sta­ni­ce na iz­la­zu ka­na­la Port Mi­le­na, oda­kle će se po­ti­ski­va­ti već po­sto­je­ćim pod­mor­skim is­pu­stom. Sa svim na­ve­de­nim pro­jek­ti­ma do­bi­li bi­smo sta­bil­nost u vo­do­snad­bi­je­va­nju jer bi re­kon­stru­i­sa­li tran­zit­nu vo­do­vod­nu mre­žu i ri­je­ši­li bi ot­pad­ne vo­de – ob­ja­šnja­va Ha­dži­be­ti. M.Kne­že­vić

Izvor: DAN