Crna Gora ove turisti?ke sezone uvela je ograni?enja na unos hrane u zemlju, kao i eko takse za koriš?enje motornih vozila
U prvom kvartalu ove godine Crnu Goru je posjetilo 17 odsto više turista nego prošle, a najviše no?enja su ostvarili gosti iz Srbije i BiH, saopštio je crnogorski zavod za statistiku Monstat.
Prema podacima Monstata, u prva tri mjeseca stranci su ?inili 72 odsto ukupnog broja gostiju.
Od 495.000 ostvarenih no?enja, po oko 89.000 ostvarili su turisti iz Srbije i BiH, a slijede Austrijanci, Rusi i Makedonci.
I u istom prošlogodišnjem periodu najviše no?enja su imali turisti iz Srbije, oko 43.000.
Naposje?eniji su primorski gradovi – Budva i Herceg Novi.
Prema podacima Monstata, Crnu Goru je u aprilu posjetilo oko 36.000 turista, a najviše no?enja – 81 odsto, ostvarili su stranci.
Crna Gora je ove turisti?ke sezone uvela ograni?enja na unos hrane u zemlju, kao i eko takse za koriš?enje motornih vozila.
Strani turisti che u Crnu Goru ubudu?e mo?i da unesu samo namirnice koje koriste tokom putovanja.
Turisti mogu unijeti hranu za djecu i dijetetske proizvode, zatim kilogram sušenog vo?a, povr?a, gljiva, sirove kafe, za?ina,litar alkohola u originalnoj ambalaži i pet litara flaširane vode.
Od 15. juna stranci ?e na ulazu u Crnu Goru pla?ati i eko takse, koje se u zavisnosti od kategorije vozila kre?u izme?u 10 i 150 eura.
Eko takse ?e važiti godinu dana.
Za sada nema podataka o tome da li ?e ove mjere uticati na smanjenje gostiju, prije svega, iz regiona, koji u Crnu Goru naj?eš?e dolaze sopstvenim prevozom ili autobusima.
Pojedini turisti?ki radnici, me?utim, nisu zadovoljni odlukom Vlade, smatraju?i da ona nije “mudra” i da je eko takse trebalo uvoditi postepeno, jer Crna Gora “još nije top turisti?ka destinacija”.
Prema navodima Turisti?kog servisa Crne Gore, turisti iz Srbije su “revoltirani” mjerama crnogorske vlade “ne zbog visine naknade, ve? zbog osje?aja da im se šalje poruka “niste nam potrebni, nemojte dolaziti”.
U Ministartsvu turizma su, me?utim, uvjereni da uvo?enje eko taksi ne?e uticati na posje?enost, ve? da ?e smanjiti koriš?enje motornih vozila.
Novac prihodovan od eko taksi bi?e usmjeren na projekte zaštite životne sredine.
Autor / ONASA