JP „Či­sto­ća” Ulcinj: Vozači hoće veće plate

March 15, 2014   | news

JP-Cistoca-UlcinjDio rad­ni­ka JP „Či­sto­ća” na­ja­vio je da će 20. mar­ta stu­pi­ti u štrajk zbog, ka­ko tvr­de, ne­za­ko­nog po­na­ša­nja di­rek­to­ri­ce Za­ne Sar­van i nje­nog od­bi­ja­nja da im po­ve­ća pla­te i is­pla­ti tri za­o­sta­le za­ra­de. Rad­ni­ci, uglav­nom vo­za­či ka­mi­o­na za od­voz sme­ća, op­tu­žu­ju Za­nu Sar­van i da za­po­šlja­va svo­je ro­đa­ke i pri­ja­te­lje kao i par­tij­ski po­dob­ne, a da, sa dru­ge stra­ne, ig­no­ri­še nji­ho­ve za­htje­ve.
– Od­lu­či­li smo da ob­u­sta­vi­mo rad jer ne­će­mo vi­še da tr­pi­mo ne­prav­du. Ho­će­mo da ra­di­mo, ali tra­ži­mo i po­ve­ća­nje za­ra­da jer nam je start pla­te ne­znat­no ve­ći od rad­ni­ka ko­ji oba­vlja­ju fi­zič­ki po­sao. Ako go­spo­đa Sar­van mo­že da pred od­la­zak iz pred­u­ze­ća svo­jim pri­ja­te­lji­ma di­je­li rje­še­nja na bo­lja rad­na mje­sta, bez ika­kvog kon­kur­sa, i ako mo­že da u rad­ni od­nos pri­ma njoj bli­ske lju­de, tvr­de­ći da je sve za­ko­ni­to, on­da i mi tra­ži­mo da nam se isto ta­ko po­ve­ća­ju pla­te. Za­htje­va­mo, ta­ko­đe, da nam se do 20. mar­ta is­pla­te tri pla­te, a tra­ži­mo i in­for­ma­ci­je o pred­u­ze­tim mje­ra­ma za da­lju re­dov­nu is­pla­tu za­ra­da i upla­ti do­pri­no­sa. In­si­sti­ra­mo na po­ve­ća­nju ob­ra­čun­skog ko­e­fi­ci­jen­ta vo­za­či­ma i in­for­ma­ci­ju o ko­e­fi­ci­jen­ti­ma osta­lih za­po­sle­nih jer se oni kri­ju, a je­dan od za­htje­va je i da nam se po­ve­ća od­mor to­kom se­zo­ne, ka­da ra­di­mo bez od­mo­ra – ka­že za „Dan” vo­zač Ru­stem De­mi­ri.
Nje­gov ko­le­ga Noc Ko­čo­vić do­da­je da su po­ku­ša­li da se do­go­vo­re sa di­rek­to­ri­com, ali im je ona re­kla da pla­te ni­je mo­gu­će po­ve­ća­ti i da se sa ta­kvim za­htje­vom obra­te no­vom di­rek­to­ru ko­ji usko­ro do­la­zi.
– Iz re­vol­ta smo pri­je ne­ko­li­ko da­na or­ga­ni­zo­va­li štrajk, ko­ji ni­je­smo na­ja­vi­li, i blo­ki­ra­li smo ka­pi­ju pr­edu­ze­ća. Na ta­kav naš po­tez go­spo­đa Sar­van an­ga­žo­va­la je njoj bli­ske lju­de ba­ge­ri­stu i me­ha­ni­ča­ra da ra­de naš po­sao, pa je zbog po­ku­ša­ja jed­nog od tih rad­ni­ka da nas pre­ga­zi na ka­pi­ji do­šlo i do fi­zič­kog ob­ra­ču­na u ko­me je bi­lo po­vri­je­đe­nih. Ja sam za­do­bio po­vre­du no­ge, a jed­nom od rad­ni­ka je slo­mljen nos. Na kra­ju je i po­li­ci­ja in­ter­ve­ni­sa­la i pra­va je sre­ća da ni­je bi­lo te­žih po­sle­di­ca – tvr­di Ko­čo­vić.
Zbog sve­ga to­ga, is­ti­če on, vo­za­či su od­lu­či­li da o sve­mu oba­vi­je­ste jav­nost i stu­pe u štrajk do is­pu­nje­nja za­htje­va.
Sa dru­ge stra­ne, di­rek­to­ri­ca JP „Či­sto­ća” Za­na Sar­van ka­že da na­vo­di o nje­nom ne­za­ko­ni­tom ra­du i za­po­šlja­va­nju ro­đa­ka i pri­ja­te­lja ni­je­su tač­ni i to se, ka­te­go­rič­na je, sve mo­že pro­vje­ri­ti.
– Osim tvrd­nje da su tra­ži­li po­ve­ća­nje pla­ta osta­lo ne od­go­va­ra isti­ni. Sve što sam ra­di­la u po­sled­nje dvi­je go­di­ne od ka­da sam na če­lu pred­u­ze­ća bi­lo je u skla­du sa za­ko­nom. Ne­za­ko­ni­to je po­stu­pi­la gru­pa rad­ni­ka ka­da je bez na­ja­ve blo­ki­ra­la ka­pi­ju i one­mo­gu­ći­la osta­lim za­po­sle­ni­ma da oba­vlja­ju svo­je rad­ne za­dat­ke. Pod­sje­ćam da je odr­ža­va­nje či­sto­će od jav­nog in­te­re­sa i da se štrajk mo­ra na­ja­vi­ti 10 da­na ra­ni­je i obez­bi­je­di­ti mi­ni­mum ra­da. Oni to ni­je­su ura­di­li već su 8. mar­ta, ka­da smo ima­li ne­ko­li­ko sto­ti­na tu­ri­sta u gra­du, po­ku­ša­li da spri­je­če od­voz sme­ća, či­me su na naj­gru­blji na­čin pre­kr­ši­li rad­nu oba­ve­zu i uz sve to do­ve­li u opa­snost sred­stva i lju­de, zbog če­ga je po­kre­nut po­stu­pak pred nad­le­žnim or­ga­ni­ma – ob­ja­šnja­va Sar­van.
Pre­ma nje­nim ri­je­či­ma, sva­ki za­po­sle­ni ima pra­vo da tra­ži po­ve­ća­nje pla­te, ali se to, ka­ko ka­že, ne ra­di pri­jat­nja­ma i ucje­na­ma ne­go u za­kon­skoj pro­ce­du­ri.
– Zbog sa­na­ci­o­nog pla­na ko­ji je na sna­zi u Op­šti­ni, ni­je­smo u mo­guć­no­sti da po­ve­ća­va­mo pla­te, od­no­sno ob­ra­čun­sku osno­vu ko­ja je li­mi­ti­ra­na na 90 eura. Pre­ma to­me, to je u sa­da­šnjim uslo­vi­ma ne­mo­gu­će. Što se pla­ta vo­za­ča ti­če one se kre­ću pre­ko 400 eura sa­da, do pre­ko 600 eura u se­zo­ni, a start im je 270 eura. Uz sve to od ka­da sam ja na če­lu pred­u­ze­ća za­ra­de su re­dov­ne a sma­njen je i za­o­sta­tak sa pet na tri pla­te. Ta­ko­đe tvr­dim da od svih ko­le­ga u dru­gim pri­mor­skim op­šti­na­ma ima­ju naj­bo­lje uslo­ve jer ima­ju no­ve kli­ma­ti­zo­va­ne ka­mi­o­ne, a i naj­bli­ža im je de­po­ni­ja. Nji­hov go­di­šnji pro­sjek rad­nog an­ga­žo­va­nja je tri i po ča­sa dnev­no, a u se­zo­ni je dva sa­ta ve­ći. Da­kle, ja­sno je da uslo­vi ra­da i vi­si­na za­ra­de ni­su pra­vi raz­lo­zi njo­ho­vog bun­ta. Za­što se od 67 za­po­sle­nih bu­ni njih de­se­tak oni zna­ju naj­bo­lje. Mo­žda je pro­blem što sam u pred­u­ze­će uve­la red i što ne to­le­ri­šem zlo­u­po­tre­be i ne­do­la­ske na po­sao. Ja ću se dok bu­dem na če­lu pred­u­ze­ća dr­ža­ti za­ko­na i ne­ću do­zvo­li­ti da zbog ne­ko­li­ci­ne neo­d­go­vor­nih po­je­di­na­ca is­pa­šta pred­u­ze­će i grad – po­ru­či­la je Sar­van.
M.Kne­že­vić

Izvor: DAN